Чемодан дорожный Ormi ручная кладь серый

Чемодан ручная кладь серый – небольшой дорожный чемоданчик серого цвета из качественной непромокаемой ткани, аккуратного пошива, с двумя внешними карманами, подойдет для ручной клади в салон самолета. Может быть в комплекте с чемоданами среднего или большого размера.

Характеристика серый чемодан Ormi

• Чемодан с телескопической ручкой.
• Выдвижная ручка имеет кнопку, которая фиксирует высоту положения ручки.
• Максимальная длинна ручки ― 53 см.
• Ручка сверху, чтоб чемодан переносить в руках.
• Внутри, на крышке есть карман на молнии.
• Есть ремни для фиксации одежды, чтоб вещи не ездили по чемодану.
• Два внешних кармана на молниях. Они удобны тем, что в них можно сложить вещи, которые должны быть «под руками».
• Двухколесный.
• На дне чемодана есть опора в виде двух ножек и ручки между ними, чтоб было удобно поднимать багаж в горизонтальном положении.
• Катится чемодан легко, не запинается.
• Колеса прорезиненные, не грохочут.
• Кодовый замок, чтоб была возможность замкнуть вещи.
• Чемодан пошит аккуратно.
• Ткань ― качественная, добротная, не обвисает, хорошо держит форму. Она наклеена на плотную синтетическую основу, потому – не  промокнет.
• Сумка подходит для ручной клади большинства авиакомпаний.

Чемодан ручная кладь серый подходит для бесплатной ручной клади – багажа в салон самолета, большинства авиакомпаний. Но перед тем, как покупать такого типа товар, нужно ознакомиться с требованиями авиакомпании, услугами, которой вы хотите воспользоваться.

Этот чемоданчик подходит тем, кто отдает предпочтение классическому варианту дорожного багажа. Аккуратный пошив, строгая форма, и в то же время, функциональность, делает ее популярной среди путешествующих пассажиров.

Объем двухколесного дорожного чемодана, будет немного больше, чем с такими же параметрами, четырехколесного. Это потому, что во внешний размер 55 см. входят и колеса. В двухколесного, колеса наполовину утоплены в сам чемодан. А в четырехколесного, они выступают, тем самым увеличивая высоту и уменьшая ее полезный объем.