Чемодан дорожный Ormi ручная кладь 55×38×20 синий

Характеристика чемодан 55 см Ormi

• Чемодан 55 см – это недорогая, но качественная сумка для бесплатной ручной клади в салон самолета.
• Чемодан с телескопической ручкой.
• Выдвижная ручка имеет кнопку, которая фиксирует высоту положения ручки.
• Максимальная длинна ручки ― 53 см.
• Ручка сверху, чтоб чемодан переносить в руках.
• Внутри, на крышке есть карман на молнии.
• Есть ремни для фиксации одежды, чтоб вещи не ездили по чемодану.
• Два внешних кармана на молниях. Они удобны тем, что в них можно сложить вещи, которые должны быть «под руками».
• Двухколесный.
• На дне чемодана есть опора в виде двух ножек и ручки между ними, чтоб было удобно поднимать багаж в горизонтальном положении.
• Катится чемодан легко, не запинается.
• Колеса прорезиненные, не грохочут.
• Кодовый замок, чтоб была возможность замкнуть чемоданчик.
• Чемодан пошит аккуратно.
• Ткань ― качественная, добротная, не обвисает, хорошо держит форму. Она наклеена на плотную синтетическую основу, потому – не  промокнет.
• Такой саквояж подходит для ручной клади большинства авиакомпаний.

Кому подойдет такой чемодан

Чемодан ручная кладь синий подходит для бесплатной ручной клади – багажа в салон самолета, большинства авиакомпаний. Но перед тем, как покупать такого типа товар, нужно ознакомиться с требованиями авиакомпании, услугами, которой вы хотите воспользоваться.

Этот чемоданчик подходит тем, кто отдает предпочтение классическому варианту дорожного багажа. Аккуратный пошив, строгая форма, и в то же время, функциональность, делает его популярным среди путешествующих пассажиров.

Объем двухколесного дорожного чемодана, будет немного больше, чем с такими же параметрами, четырехколесного. Это потому, что во внешний размер 55 см. входят и колеса. В двухколесного, колеса наполовину утоплены в сам чемодан. А в четырехколесного, они выступают, тем самым увеличивая высоту багажа и уменьшая его полезный объем.

Опирается чемоданчик на два колеса и опору. Она удобна тем, что ею можно воспользоваться, при погрузке, например на полку в поезде, в отделение для багажа в самолете, или просто в багажник автомобиля.